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道岔打磨机QDM-4.0主要结构工程机械
近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。
咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
王经理：一 六 七 三 一 八 七 一 六 六 六
姜经理：一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 二
王经理：一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 九
姜经理：一 五 五 四 一 二 七 五 零 六 三
座机：零四一二-四八二九七八九
工作原理:
道岔打磨机QDM-4.0旋转在道岔需打磨部位，可沿轨道走行，打磨小车在走行架上横向移动，可使打磨小车在道岔任何部位停留，并可转动手柄，通过丝杠调整磨头高度，找准磨头要打磨的部位，并用手移动打磨机走行架，一边移动一边进行打磨作业。
技术参数
1.动力：4KW，3600r.p.m
2.砂轮转速：4100r.p.m
3.磨头倾角调整范围：±30°
4. 磨头垂直行程：170mm
5. 砂轮规格：φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮
6. 整机质量：90kg
7. 外形尺寸：2920×850×1150(mm)
休养与维修
1. 日常保养由操作者每天作业前、后进行。主要内容是：清洗、润滑、紧固、调整。
2. 发动机的日常保养按该型号发动机使用说明书规定进行。
3. 道岔打磨机QDM-4.0进行擦试、保持清洁、做到金属见光泽，油漆见本色。
4. 检查各紧固件，达到紧固、不得松动、不得丢失。否则应拧紧、补齐。
5. 按规定润滑部位加注润滑油(脂);保持传动面无油垢、无碰伤、无锈蚀。
6. 检查砂轮磨耗状况，并酌情更换。
7. 检查皮带紧度使之矢度不大于10mm;调整升降丝杠，保持升降灵活，无卡阻。
8. 检查蜗轮蜗杆传动是否灵活，锁定装置是否可靠。
9. 检查砂轮平安防护罩，保证防护罩完好。
10. 连续6个月进行一次定期保养。
11. 发动机的定期保养按汽油机使用说明书的规定进行。
12. 检查各部轴承，并酌情更换。
13. 检查三角皮带、砂轮、走行轮是否完好，应酌情更换。
14. 检查机架有无焊缝开裂、变形，并修复。
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