中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

磨轨机DMG-2.2型实用性强高铁施工器材

随着我国轨道运输业不断发展,铁路养护技术业也在不断进步。钢轨打磨作为铁路养护中基本的手段,被广泛应用于各种工况轨道作业中。对于需要局部打磨、抢修等路段工况,小型钢轨打磨机由于体积小、操作简单、效率高等特点被广泛使用。

咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

座机：零四一二-四八二九七八九

姜经理：一五三零四一二一四五二

王经理：一六七三一八七一六六六

王经理：一五三零四一二一四五九

姜经理：一五五四一二七五零六三

详细参数：

磨轨机DMG-2.2型电动机功率：2.2kW.

磨轨机DMG-2.2型转数：2840r/min

磨轨机DMG-2.2型杯型砂轮直径(标准型)：150×80×32.4

磨轨机DMG-2.2型质量：70kg

1、磨轨机DMG-2.2型特点：DM—2.2型电动钢轨打磨机是为了磨削钢轨铝热无缝焊接或加强焊接以及钢轨磨损所产生的毛刺与飞边。

2.磨轨机DMG-2.2型结构简单，体积小，重量轻，使用方便，上下道快，走行轮绝缘，可靠，适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用(电动机)内燃机作动力源，适于无电源的现场作业。

3.磨轨机DMG-2.2型采用碳素结构钢板组焊而成，装有偏向防滑导轮，打磨机可打磨轨头的两侧面及顶面。

4.磨轨机DMG-2.2型是铁路工务进行轨头打磨的专用设备之一。

工作原理：

磨轨机DMG-2.2型以电动机为动力(回转运动)，通过同步带轮传递给杯型砂轮使其产生回转运动，同时通过一个能转的手轮来调整砂轮的进给量，从而达到打磨钢轨的目的。

操作防范：

1、不许使用转速低于4000r/min 的砂轮。

2、更换砂轮前停机。

3、千万不可使用已损坏的砂轮。

4、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员远离现场。

5、定期测量砂轮，检查紧固螺母是否松动。

1、磨轨机DMG-2.2型主要用于钢轨焊接后的打磨和外轮廓整体打磨，恢复钢轨断面形状。

2、操作者可一次完成轨顶和侧面的打磨。

3、磨轨机DMG-2.2型作业时的位置灵活可变，从水平到垂直。

4、打磨砂轮轴线保持与钢轨轴线垂直。

5、滚轮和挂轮要紧贴钢轨外轮廓，以保证在任何位置时打磨机的导向，滚轮以钢轨作基准，形成仿形，保证轨顶和轨侧的打磨。

1、将磨轨机DMG-2.2型放在钢轨上，通过两仿形滚轮6移动，挂轮5须与两侧钢轨相接触并回转自如。

2、顺时针转动手轮4时，杯型砂轮7下移。

3、获得良好的打磨质量，须按两步进行。

a)粗打磨：磨轨机DMG-2.2型沿钢轨移动，逐步放下砂轮，打磨至离轨面1mm，打磨应从轨面开始，再打侧面。打磨钢轨另一侧时，调转打磨机。

b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当基准滚轮就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应稍稍放下砂轮。

4、打磨完成后，逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨。

5、磨轨机DMG-2.2型主轴的滚动轴承组合，滚轮的滚动轴承组合，要定期的注入和更换润滑脂，进给运动的螺旋副及其支承要定期的注入润滑脂。

我知道我的一切都不再是你想要，疯了一样塞给你只会让你想逃。磨轨机DMG-2.2型实用性强高铁施工器材

我公司生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。